Na dia mbola manjaka aza ny bateria Li-ion, dia mitady vahaolana mahomby kokoa ny mpahay siansa. Ny prototypes vaovao dia mahatanty, ohatra, cycles decharge-charge 7, manana hakitroky ny angovo avo valo heny noho ny bateria Li-ion ary afaka mamatsy telefaona ao anatin'ny 500 segondra. Na izany aza, misy lesoka hafa izay mahatonga ny famokarana faobe tsy azo atao.
Nanaiky ny mpahay siansa fa mahatratra ny fara tampony ny bateria Li-ion ary tsy tokony ho loharanon-kery lehibe intsony. Hatramin'ny nananganana azy ireo, ny mpikaroka dia nitady loharanom-angovo hafa hanoloana azy ireo. "Ny famoronana sy famoronana loharano angovo hafa no ampahany mora. Na izany aza, ny ankamaroan'izy ireo dia tsy mety amin'ny famokarana faobe. Ny prototype dia mijaly amin'ny lesoka isan-karazany izay manakana ny fampiasana azy faobe. Ohatra, afaka mafana be izy ireo ary mipoaka amin'ny fampiasana matetika na mitaky famatsiana jiro tsy tapaka,”, hoy ny fanazavan'i Radim Tlapák avy ao amin'ny magazay an-tserasera BatteryShop.cz, izay manolotra karazana bateria avo lenta ho an'ny fitaovana finday.
Ny bateria aluminium-graphite dia manakaiky ny idealy
Voampanga ao anatin'ny 60 segondra ny Smartphone. Izany indrindra no nampanantenain'ny mpahay siansa ao amin'ny Oniversiten'i Stanford raha toa ka vitany soa aman-tsara ny famolavolana bateria aluminium-grafita. Raha ny filazan’ny mpamorona azy dia tsy ho mafana loatra ary tsy misy atahorana hirehitra ho azy. Ankoatra izany, ny fitaovana izay nanaovana ny bateria dia mora sy mateza. Ny tombony iray hafa dia ny fahafahana mamerina ny fizotran'ny famoahana hatramin'ny in-7. Na izany aza, ny olana dia eo amin'ny fampisehoana. Ny prototypes efa misy dia tsy afaka mamokatra afa-tsy ny antsasaky ny angovo ilaina hamenoana smartphone.
Rehefa mitambatra ny fizika sy ny biolojia ary ny simia
Manodidina antsika ny bakteria, ary maimaim-poana. Nanapa-kevitra àry ny mpahay siansa holandey fa hampiasa azy ireny ho fandoavana. Nametraka bakteria tao anaty batterie izy ireo, izay afaka mahazo elektronika malalaka be dia be avy amin'ny fifangaroana manokana ary mamokatra angovo. Na izany aza, tsy ampy ny fahombiazan'ny bateria bakteria ary, araka ny tombantombana, dia tsy maintsy ampitomboina hatramin'ny dimy amby roapolo. Ho fanampin'izany, dia maharitra 15 tsingerina fiampangana fotsiny izy io ary mahazaka 8 ora farafahakeliny. Na izany aza, ny mpahay siansa dia mahita ny ho avy amin'ny bateria bakteria ary mikasa ny hampiasa izany indrindra amin'ny toeram-pamokarana rano maloto. Ny bateria toy izany dia afaka mamelona ny asa ary, ankoatra izany, manimba ny akora organika ao anaty rano ary manadio izany.
Ny nanowires dia mety tsara, saingy lafo
Araka ny voalazan'ny mpahay siansa, ny ho avy dia an'ny nanotechnology. Noho izany, miezaka mampiasa ireo fitsipika ireo izy ireo rehefa mamorona karazana bateria vaovao. Ireo antsoina hoe nanowires dia conducteur tena tsara ary afaka mitahiry angovo elektrika be dia be. Izy ireo dia tena manify, saingy amin'ny fotoana iray dia marefo, izay tsy fahampiana. Mora levona izy io rehefa ampiasaina matetika ary tsingerina famandrihana vitsivitsy ihany no maharitra. Ny mpahay siansa Kalifornia dia nandrakotra ny nanowires tamin'ny gazy manganese sy polymère manokana, noho izany dia nahazo fitomboan'ny fiainan'ny bateria izy ireo. "Na izany aza, na ny bateria prototype mampiasa nanowires aza dia miatrika olana amin'ny famokarana faobe. Lafo be ny vidiny, ka tsy ho hitantsika eo amin'ny talantalana fivarotana mandritra ny fotoana kelikely,” hoy ny fanazavan'i Radim Tlapák avy ao amin'ny BatteryShop.cz e-shop miaraka amin'ny karazana batterie.
Hiandry ny revolisiona ihany koa ny fiara elektrika
Ny mpahay siansa ao amin'ny Oniversiten'i Cambridge dia nanambara tamin'ny taon-dasa fa miasa amin'ny famolavolana bateria izay hanova ny fitaterana herinaratra izy ireo. Ny metaly dia ny anode ary ny rivotra manodidina dia ny cathode. Nanantena fiara mandeha herinaratra lava kokoa sy faharetan'ny fitaovana elektrika ny mpamorona. Ny bateria dia manana hakitroky angovo avo 8 heny noho ny bateria Li-ion, izay mampitombo ny isan'ny fiara elektrika hatramin'ny 1 kilometatra. Ity karazana bateria ity dia heverina ho maivana kokoa ary maharitra kokoa noho ny Li-ion mahazatra. Na izany aza, ny olana dia mitoetra amin'ny zava-misy fa mandritra ny fandidiana ny bateria dia manala ny fitaovana amin'ny takelaka aluminium, izay tsy ela dia mitaky fanoloana. Vokatr'izany, ity karazana bateria ity dia matanjaka kokoa, fa tsy ara-tontolo iainana sy tsy mahomby.
Momba ny e-shop BatteryShop.cz
Ny orinasa BatteryShop.cz dia manana traikefa maharitra amin'ny varotra amin'ny Internet, natokana ho azy io izahay hatramin'ny 1998. Izy io dia manokana amin'ny fivarotana bateria. Ny mpiasa rehetra dia manana traikefa betsaka amin'ny vokatra avy amin'ny sehatry ny elektronika informatika. Ny mpiara-miasa dia orinasa avy any Azia sy Etazonia. Ny bateria amidy rehetra dia mahafeno ny fenitra eropeana henjana ary manana ny mari-pankasitrahana rehetra ilaina hamidy any amin'ireo firenena ao amin'ny Vondrona Eoropeana. Ny kalitao avo lenta amin'ny serivisy fivarotana an-tserasera dia nohamafisin'ny 100% naoty mpanjifa ao amin'ny vavahadin-tserasera Heureka.cz.
Ny fivarotana an-tserasera BatteryShop.cz dia tantanin'ny NTB CZ, izay tompon'andraikitra sy mpivarotra manokana ny bateria marika T6 ihany koa. Izy io koa no mpanafatra ofisialy ny vokatra marika iGo mankany amin'ny Repoblika Czech.
